Proces złomowania pojazdu — jak to się odbywa?

Czym jest złomowanie pojazdu?

Złomowanie pojazdu to legalne wycofanie samochodu z ruchu i przekazanie go do recyklingu w uprawnionej Stacji Demontażu Pojazdów (SDP). Auto jest rozebrane, płyny eksploatacyjne utylizowane, a stal i inne surowce trafiają do ponownego wykorzystania. Po demontażu właściciel otrzymuje zaświadczenie o demontażu pojazdu — dokument potwierdzający, że auto zostało zniszczone i wyrejestrowane w systemie CEPiK.

W praktyce mieszkańcy Lubuskiego mają dwie główne ścieżki: samodzielne złomowanie w SDP albo sprzedaż wraku do skupu (np. ROTHAAR), który przejmuje pojazd, wypłaca wynagrodzenie i zajmuje się dalszą likwidacją zgodnie z przepisami.

Kiedy warto złomować auto?

• Pojazd jest wrakiem po wypadku lub pożarze — naprawa nie ma sensu ekonomicznego
• Silnik lub skrzynia biegów są trwale uszkodzone, a wartość auta jest niska
• Auto stoi od lat na podwórku — brak przeglądu, korozja, brak części
• Koszt naprawy przekracza 40–50% wartości pojazdu
• Chcesz uwolnić miejsce i legalnie zamknąć sprawę rejestracji

Złomowanie w SDP vs sprzedaż do skupu

Proces złomowania pojazdu — krok po kroku (SDP)

Oficjalna procedura w Polsce wygląda następująco:

1. Decyzja i przygotowanie dokumentów

   Zbierz: dowód rejestracyjny (część I i II), dowód osobisty, kartę pojazdu (jeśli posiadasz). Zdejmij tablice rejestracyjne — SDP może je przyjąć lub zwrócić do wydziału komunikacji (zależnie od procedury).

2. Wybór uprawnionej stacji demontażu (SDP)

   SDP musi figurować w rejestrze prowadzonym przez odpowiedni organ — tylko tam demontaż jest legalny. W Lubuskiem działają stacje w okolicach większych miast; przed wizytą warto zadzwonić i potwierdzić, czy przyjmują Twój typ pojazdu (osobowy, dostawczy).

3. Dostarczenie pojazdu na SDP

   Auto musi trafić na stację — własnym ciągiem (jeśli jeździ i ma OC), lawetą lub usługą transportu. Pojazd bez przeglądu nie może legalnie jeździć — wtedy jedyną opcją jest laweta.

4. Demontaż i recykling

   SDP odpienia auto od instalacji LPG (jeśli było), usuwa oleje, płyn hamulcowy, chłodniczy i inne substancje niebezpieczne. Karoseria jest rozcinana i prasowana; metale i tworzywa sztuczne trafiają do recyklingu zgodnie z ustawą o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji.

5. Wydanie zaświadczenia o demontażu

   SDP wystawia zaświadczenie o demontażu pojazdu. Informacja trafia do centralnego rejestru (CEPiK). To kluczowy dokument — potwierdza, że auto przestało istnieć jako pojazd i nie będzie już jeździć po drogach.

6. Zgłoszenie w wydziale komunikacji

   W ciągu 30 dni zgłoś wycofanie pojazdu w Starostwie Powiatowym (Zielona Góra) lub Urzędzie Miasta — Wydział Komunikacji (Gorzów Wlkp.). Możesz też złożyć zgłoszenie online przez gov.pl (Profil Zaufany). Dołącz zaświadczenie o demontażu.

7. Wyrejestrowanie OC i zamknięcie sprawy

   Poinformuj ubezpieczyciela o wyrejestrowaniu auta — zwrot składki OC za niewykorzystany okres (proporcjonalnie). Od tego momentu nie ponosisz odpowiedzialności za mandaty ani opłaty związane z pojazdem.

Jak wygląda proces w skupie ROTHAAR?

Jeśli nie chcesz sam szukać SDP, organizować lawety i dopłacać za przyjęcie wraku — możesz sprzedać auto do skupu. Dla pojazdów przeznaczonych na złom proces jest prostszy:

1. Wycena online lub telefoniczna

   Podaj markę, model, rocznik, stan (np. „niesprawny / na złom”) i lokalizację w Lubuskiem. Odpowiedź w ok. 30 minut: 535 902 533.

2. Umówienie wizyty w Zielonej Górze

   Przywozisz auto na własnej lawecie lub po uzgodnieniu innym transportem do punktu przy Zawada-Zielonogórska 85.

3. Weryfikacja i umowa

   Sprawdzamy dokumenty i stan pojazdu. Podpisujesz umowę kupna-sprzedaży. Otrzymujesz kopię dla siebie.

4. Wypłata i przekazanie auta

   Gotówka lub przelew — uzgodniona kwota. Pojazd zostaje w skupie.

5. Dalsza likwidacja po stronie kupującego

   ROTHAAR jako nabywca odpowiada za dalszy demontaż, utylizację lub odsprzedaż na części — zgodnie z obowiązującymi przepisami. Ty masz 30 dni na zgłoszenie sprzedaży w wydziale komunikacji (nie demontażu — bo sprzedałeś auto, a nie złomowałeś je osobiście).

Co dzieje się z autem po złomowaniu?

• Oleje i płyny — odzysk i utylizacja w specjalistycznych firmach
• Akumulator — recykling ołowiu i kwasu
• Stal i aluminium — przetop w hutach, ponowne użycie w przemyśle
• Tworzywa sztuczne — granulacja lub energetyczne wykorzystanie odpadów
• Części użytkowe — jeśli skup demontuje auto na części, sprawne elementy trafiają na rynek wtórny (alternatywa do złomu całego pojazdu)

Polskie prawo wymaga, aby minimum 95% masy pojazdu zostało poddane odzyskowi lub recyklingowi — SDP i uprawnieni odbiorcy to realizują.

Dokumenty — podsumowanie

• Dowód rejestracyjny pojazdu
• Dowód osobisty właściciela
• Karta pojazdu (opcjonalnie, ale zalecana)
• Przy SDP: zaświadczenie o demontażu (otrzymujesz)
• Przy skupie: umowa kupna-sprzedaży (otrzymujesz kopię)

Więcej: dokumenty do sprzedaży auta.

FAQ — złomowanie pojazdów

Ile kosztuje złomowanie auta?

Na SDP często płacisz za przyjęcie (np. 100–500 zł zależnie od wagi i typu). W skupie ROTHAAR wraki wyceniamy odwrotnie — płacimy Tobie za pojazd, jeśli ma wartość złomową lub częściową.

Czy złomujecie auta elektryczne i hybrydy?

Tak — wyceniamy indywidualnie. Pojazdy z baterią wysokiego napięcia wymagają specjalistycznego demontażu; poinformuj nas przy wycenie.

Co jeśli nie mam kluczyków lub dowodu rejestracyjnego?

Brak kluczyków zwykle obniża cenę, ale nie blokuje skupu. Zgubiony dowód — możliwy wtórnik ze starostwa; skontaktuj się z nami, doradzimy: 535 902 533.

Czy mogę złomować auto z zaległym OC lub mandatami?

Złomowanie lub sprzedaż do skupu nie zdejmuje automatycznie długów — zaległości trzeba uregulować osobno. Po prawidłowym wyrejestrowaniu nie nakładają się już nowe opłaty za ten pojazd.